Na podstawie części konstrukcyjnych statku i warunków naprężeń

Główna konstrukcja wsporcza kadłuba
Do kluczowych części, takich jak stępka i zewnętrzne poszycie dna, które przenoszą ogromne ciśnienie hydrostatyczne i siłę uderzenia fal, wymagana jest stal o wysokiej granicy plastyczności. Na przykład serie AH36, DH36 i EH36 mają stosunkowo wysoką minimalną granicę plastyczności (minimalna granica plastyczności AH36 wynosi 355 MPa), co może zapewnić, że nie odkształcą się pod ciężarem statku i zewnętrznym ciśnieniem wody, zapewniając solidne podparcie wzdłużne i dolne statku.

Pokład i ładunek – powierzchnia ładunkowa
Pokład musi wytrzymać wiele obciążeń, takich jak ciężar ładunku, ciśnienie sprzętu i wpływ fal. Bardziej odpowiednim wyborem jest stal o dobrej równowadze wytrzymałości i wytrzymałości, taka jak stal AH32. Może zapobiegać odkształceniom plastycznym na skutek lokalnych przeciążeń podczas przeładunku ładunku i utrzymywać integralność konstrukcji pod wpływem fal, zapewniając bezpieczeństwo ładunku statku i działań personelu.

Obszar zbiorników oleju towarowego (dla zbiornikowców)
Pęknięcie obszaru zbiornika ładunkowego tankowca prowadzi do poważnego wypadku związanego z wyciekiem oleju. Dlatego obszar ten ma niezwykle wysokie wymagania dotyczące integralności strukturalnej. Stale o wysokiej wytrzymałości, takie jak EH32 i EH36, mogą skutecznie zapobiegać uszkodzeniom konstrukcji zbiornika oleju ładunkowego w przypadku kolizji statku, osiadania na mieliźnie lub innych nieoczekiwanych uderzeń, zapewniając bezpieczeństwo żeglugi.

Połącz właściwości obróbki i spawania

Właściwości obróbki
Podczas budowy statku stal musi przejść procesy obróbki skrawaniem, takie jak cięcie, gięcie i formowanie. Jeżeli kształt elementów statku jest skomplikowany, należy wybrać stal o dobrych właściwościach obróbczych. W przypadku niektórych morskich stali węglowych o wysokiej wytrzymałości należy uwzględnić minimalny promień gięcia podczas procesu gięcia, aby uniknąć pęknięć spowodowanych nadmiernym zginaniem. Dlatego też, zgodnie ze specyficznymi wymaganiami procesu obróbki, należy wybrać stal, która będzie w stanie dostosować się do tych operacji obróbki, tak aby jakość elementów po obróbce odpowiadała standardom stoczniowym.

Właściwości spawania
Statek składa się z wielu zespawanych ze sobą elementów stalowych, dlatego dobre właściwości spawalnicze mają ogromne znaczenie. Wybierz wysokowytrzymałą stal węglową do zastosowań morskich, która ma dobrą spawalność, a różne elementy można trwale połączyć za pomocą odpowiednich procesów spawania (takich jak użycie elektrod niskowodorowych lub spawanie w osłonie gazu). Co więcej, podczas procesu spawania ścisła kontrola parametrów spawania (takich jak prąd spawania, napięcie i prędkość spawania) może zapewnić, że wytrzymałość i udarność złącza spawanego będą podobne do materiału podstawowego, poprawiając ogólną niezawodność złącza. konstrukcja statku. Na przykład w przypadku niektórych kluczowych części wymagających spawania o wysokiej precyzji należy wybrać stal o stabilnych parametrach spawania, aby zapewnić jakość spawania.

LR odnosi się do Lloy'd Register of Shipping w Wielkiej Brytanii, założonego w 1760 roku, pierwszego członka Międzynarodowego Towarzystwa Klasyfikacyjnego.

Klasa A to stalowa płyta konstrukcyjna kadłuba statku o normalnej wytrzymałości. Składa się z 4 klas ABDE.

Granica plastyczności nie jest niższa niż 235N/M2

 

 

 

Patrz Odpowiednie normy i specyfikacje

Normy towarzystw klasyfikacyjnych
Różne towarzystwa klasyfikacyjne (takie jak LR – Lloyd's Register, ABS – American Bureau of Shipping itp.) posiadają szczegółowe normy i specyfikacje dotyczące stali do budowy statków. Przy doborze stali należy upewnić się, że wybrana stal spełnia wymagania towarzystwa klasyfikacyjnego, do którego należy statek. Na przykład stal LR klasy A to stal do budowy statków, która spełnia standardy Lloyd's Register. Budując statek zgodnie ze specyfikacjami Lloyd's Register, można rozważyć zastosowanie tego rodzaju stali. Normy te obejmują różne aspekty, takie jak skład chemiczny, właściwości mechaniczne i kontrola jakości stali, i stanowią ważną podstawę zapewnienia jakości i bezpieczeństwa statku.

Międzynarodowe i krajowe standardy branżowe
Jednocześnie konieczne jest odniesienie się do odpowiednich międzynarodowych (takich jak normy ISO) i krajowych (takich jak normy dotyczące budowy statków w różnych krajach) norm branżowych. Normy te kompleksowo uwzględniają różne czynniki związane z budową statków i zapewniają bardziej kompleksowe wytyczne dotyczące wyboru odpowiedniej morskiej stali węglowej o wysokiej wytrzymałości. Na przykład, w oparciu o spełnienie norm towarzystwa klasyfikacyjnego, wybór zgodnie z międzynarodowymi normami jakości stali może dodatkowo zapewnić jakość i przydatność stali.

Dlaczego warto wybrać nas?
Jesteśmy dumni z naszej zdolności do dostarczania niestandardowych rozwiązań dostosowanych do unikalnych potrzeb naszych klientów.
Analizujemy i porównujemy poprzednie produkty oraz obecną sytuację techniczną naszej walcowanej na gorąco blachy stalowej klasy A LR do zastosowań w przemyśle stoczniowym oraz opracowujemy nowe specyfikacje techniczne i procesy.
Nasi klienci ufają nam, że dostarczamy wysokiej jakości produkty ze stali walcowanej na zimno na czas i zgodnie z budżetem.
Ściśle wdrażamy ciepłą i przemyślaną obsługę posprzedażną, przestrzegamy rozwoju dobrej etyki zawodowej.
Oferujemy szeroką gamę produktów ze stali walcowanej na zimno, aby sprostać różnorodnym potrzebom klientów.
Kierujemy się filozofią biznesową zorientowaną na klienta i markę i nadal zapewniamy klientom niezawodne i doskonałe produkty i usługi.
Nasza fabryka stara się przestrzegać najwyższych standardów bezpieczeństwa i jakości.
Cały personel naszej firmy i wszystkie działy współpracują, aby połączyć zarządzanie biznesem, profesjonalną technologię, ilościowe metody statystyczne i edukację ideologiczną.
Nasze produkty ze stali walcowanej na zimno są znane ze swojej trwałości i niezawodności.
Opierając się na doskonałych warunkach i silnych zaletach masowej produkcji, jesteśmy w stanie sprostać różnorodnym potrzebom naszych klientów.

Popularne Tagi: klasa lr blacha stalowa walcowana na gorąco do użytku stoczniowego, Chiny klasa lr blacha stalowa walcowana na gorąco do użytku stoczniowego dostawcy, fabryka